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Sevilla

Tres kilómetros a precio de oro

La Línea Especial del Aeropuerto de San Pablo de la ciudad de Sevilla aumenta desde hoy su recorrido tres kilómetros en mitad de una oleada de críticas por la subida del viaje a 4 euros.

El aeropuerto hispalense se convierte así en uno de los aeródromos españoles más caros y con menos posibilidades de acceso en transportes públicos.

Con el nuevo año han entrado en vigor dos medidas que afectan a la línea  de autobuses especial del aeropuerto de San Pablo de la Empresa Municipal de Transportes (Tussam), servicio que recuperó el pasado 1 de mayo el servicio de transporte al Aeropuerto de San Pablo, tras la finalización del contrato de la empresa Los Amarillos S.L.,

Una de ellas es el aumento del recorrido a partir de hoy, deja de finalizar su recorrido en El Prado. A partir de ahora, el autobús llegará hasta la estación de plaza de Armas. Se trata de un incremento de tres kilómetros en el recorrido que, no obstante, viene aparejado de una subido de casi el 67% en la tarifa.

Así, el billete del autobús al aeropuerto duplica su precio, pasando de 2,4 euros a un total de 4. De este modo, un usuario que utilice la línea especial del aeropuerto en Plaza de Armas pagará lo mismo que el usuario que lo utilice desde la parada de Kansas City, pese a su mayor cercanía con el destino final.

Este acuerdo se tomo en la sesión que el Consejo de Administración de la empresa pública celebró en noviembre del año pasado, donde el delegado de Seguridad y Movilidad, Demetrio Cabello, justificó la subida de la tarifa apelando al carácter especial en cuanto a horario de funcionamiento, recorrido fuera del casco urbano y longitud de la línea.

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Asimismo, Cabello aseguraba que “en cualquier caso la nueva tarifa del servicio al aeropuerto esta en línea o es inferior a la de otras ciudades con recorridos similares”. Pero, al cuadrar los precios de otras poblaciones con un tráfico aéreo similar al de Sevilla en los años 2011 y 2012, no salen las cuentas.

Por ejemplo, Málaga (2 €), Valencia (1,40 €), Bilbao (1,35 €); y usando bonobús o tarjeta recargable (algo que ya tampoco se podrá utilizar en la línea especial) está Madrid (1,2 €) y Barcelona (0,98 €). A ello se le suma  que todas ellas tienen mayores posibilidades de acceso a sus aeropuertos (metro, cercanías, otros autobuses urbanos y autobuses interurbanos).

La oposición y los consumidores, en contra del “tarifazo”.

Desde el primer momento que se anunció este aumento en las tarifas, no han parado de surgir voces contrarias a dicha gestión de Tussam. Izquierda Unida, a través de su portavoz en el Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, criticaba “un tarifazo a todas luces insostenible en estos tiempos” al mismo tiempo que denunciaba el resto de subidas. Por su parte, el Partido Andalucista utilizaba el adjetivo “brutal” ante la subida de precios.

La secretaria local del PA de Sevilla, Lola Dávila, alertaba además de las prácticas supuestamente irregulares del reducido grupo de taxistas que puede acceder a prestar el servicio en el aeropuerto. Algo en lo que coincidía con la asociación de consumidores Facua, que consideraba la subida de  “intolerable e injustificada” mientras que denunciaba que “se trata de una medida claramente recaudatoria que además responde a las exigencias de un colectivo de taxistas que trabajan exclusivamente en el aeropuerto de Sevilla”.

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Un grupo de ciudadanos han puesto en marcha a través del portal web “change.org” (blog de acogida libre y pública de peticiones por internet de carácter cívico, reformista, social y, en general reivindicativo del cumplimiento de los derechos humanos) una petición de firmas donde piden al alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, un cambio tarifario equitativo en la línea EA de Tussam, el retorno de la posibilidad de usar la tarjeta recargable y el descuento por su uso y que el billete de ida y vuelta no caduque en el mismo día que su expedición.

Pero la realidad es otra, y dice que llegar al Aeropuerto de San Pablo supone una odisea debido a las pocas opciones existentes y que afecta de manera importante al bolsillo de los usuarios, ya sean locales o extranjeros que vienen a visitar la ciudad de Sevilla.

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