Sevilla ha formalizado la petición para la captación de fondos europeos que supone 18,6 millones de euros al Ministerio de Transportes, Agenda Urbana y Movilidad para el proyecto del tranvibús entre Santa Justa y la Plaza del Duque. Esta inversión supondrá la prolongación del proyecto ya planificado entre Sevilla Este y la estación de trenes, y para la ampliación del Metrocentro entre Nervión y Santa Justa, que, a su vez, supone darle continuidad a las obras actuales del tramo San Bernardo-Nervión.   

«Tratamos de que no haya parones entre unos tramos y otros del tranvía y del tranvibús, en nuestra apuesta por la movilidad sostenible y la descarbonización de la ciudad. Por un lado, se generará en torno a Santa Justa un gran enclave intermodal al tiempo que la prolongación del tranvibús hasta el Casco Histórico permite avanzar en la estrategia de itinerarios peatonales y apuesta prioritaria por el transporte público. De hecho, la movilidad sostenible y la descarbonización son claves en la captación de los nuevos fondos europeos, los Next Generation», ha asegurado el alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, en un acto sobre fondos europeos organizado por la Oficina del Parlamento Europeo en España, la Comisión Europea y la Cámara de Comercio.

A este respecto, el alcalde ha recordado los distintos proyectos que se han llevado a cabo gracias a los fondos europeos, como la renovación de toda la red de aguas residuales de la ciudad para proteger el entorno de Doñana, cumplir con la normativa europea y generar nuevas instalaciones de economía circular como el nuevo centro ambiental de Copero, que cuenta con más de 200 millones de euros; la transformación de la Fábrica de Artillería en un gran centro de emprendimiento e innovación cultural con cooperación con instituciones y administraciones portuguesas con más de 20 millones de euros; la ejecución en marcha de dos grandes proyectos que están transformando entornos urbanos con un modelo sostenible y con nuevos sistemas innovadores, como son Cartuja Qanat y la Avenida de la Cruz Roja; la ampliación del tranvía hasta Santa Justa y el diseño de una red de tranvibús hasta Sevilla Este y por otro lado al Casco Antiguo; la puesta en marcha de nuevos sistemas de innovación y modernización especialmente del tejido comercial a través de nuevos sistemas de digitalización; o la transformación de las Naves de Renfe en un centro de emprendimiento y la ejecución de hasta 12 millones de euros en proyectos de transformación e intervención social en la Zona Norte de nuestra ciudad, entre otras cuestiones.

También ha recordado que, gracias al Banco Europeo de Inversiones, Sevilla tiene en marcha el plan municipal de vivienda con grandes proyectos de vivienda pública en ejecución dentro del cual esta misma semana se ha puesto la primera piedra de 218 viviendas en alquiler en Hacienda del Rosario, en Sevilla Este.

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Equipo de redacción de Sevilla Actualidad