Con la primera ‘Operación Salida’ de este año, la DGT ha publicado los datos de los tramos de vías donde habrá radares de velocidad. No te pierdas esta guía para evitar sustos y multas indeseadas.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha identificado 30 tramos de vías interurbanas, todos ellos en carreteras secundarias, de especial peligrosidad en la provincia de Sevilla, con motivo de la presentación del dispositivo previsto para la operación especial Primera Salida de Verano que ha dado comienzo este viernes a las 13,00 horas, y para la que se prevén 120.000 desplazamientos.
En relación con la política de transparencia en la gestión de la velocidad, cuyo objetivo final es que los conductores respeten los límites establecidos, la DGT ha publicado los 30 tramos de vías en los que temporalmente se intensificará la vigilancia con radares móviles en la provincia de Sevilla, así como los diferentes tramos existentes en el resto de provincias.
Según ha publicado la DGT, en Sevilla existen 61 radares activos (entre fijos y móviles) que contolarán las salidas y llegadas de turistas por las carreteras de la provincia. Entre esos tramos controlados están algunos establecidos en vías como la A-4, dirección Cádiz, en el punto kilométrico 484.238, 495.661 y 529.600, tanto en el sentido de ida como de vuelta, mientras que en la A-49, dirección Huelva, los radares se hallan en el punto kilométrico 500.
La A-92 es otra carretera muy vigilada, con hasta siete radares fijos que van desde el punto kilométrico 0.797 hasta el 83.844 y otros tantos móviles que se sitúan en los puntos 6.800, 5.564, 5.579 o el punto 10.895. La A-66, vía de acceso a la Ruta de la Plata, también está vigilada por otro radar en el punto 795.570.
Los radares móviles se sitúan en vías principales como la N-IV que posee controles de velocidad móviles en tres tramos, desde el punto kilométrico 558.432 hasta el 606.463.
Puntos vigilados en tramos interurbanos
Partiendo de Sevilla capital, en algunas de las vías secundarias, como la A-455, que va desde Constantina a Villanueva del río, los radares se sitúan desde el punto kilométrico 21.937 al 47.162, o de Villanueva del Río hacia Puebla de los Infantes, la A-431, desde el punto 53 al 72.146.
En el tramo con destino a Alcalá de Guadaira, la A-8026, la vigilancia se concentra desde el kilómetro 3.676 hasta el 12.353. Para los viajeros que se dirijan a Dos Hermanas, deberán prestar especial atención desde el inicio de la A-360 al punto 12.483 y desde el 16.744 al 43.79, en ambos sentidos de la dirección.
Así mismo, desde Tablada a Coria del Río, la A-8058 estará controlada desde el punto kilométrico 702 al 8.072 y en 4-930 solo en la ida. La carretera de Aznalcóllar (A-477) contará con radares desde el 9.010 al 32.41, y la de Aznalcázar (A-474) desde el 7.785 al 9.114.
A todos estos radares hay que sumar los ocho controles fijos de velocidad que existen en la SE-30, desde el punto 0.446 hasta el 11.906.
25 muertos en las carreteras sevillanas en 2014
Un total de 25 personas fallecieron el año pasado en este tipo de vías en la provincia de Sevilla, motivo por el cual Tráfico está centrando su actuación en este tipo de carreteras con medidas tales como la intensificación de la vigilancia mediante radares móviles o el Plan Integral de Vigilancia que se ha llevado a cabo en diciembre del pasado año.
El exceso de velocidad es uno de los principales motivos por los que se producen estos accidentes de tráfico y es la que determina la mayor o menor incidencia en la gravedad de los daños. La DGT recuerda, además, que los criterios por los que se ha identificado estos tramos como factores de peligrosidad como para añadir radares son “el resultado de analizar el número de accidentes graves, con víctimas mortales o heridos que necesitaron hospitalización, el número de accidentes en general y la información de la velocidad media en esos tramos”.