Imagen de la grúa de grandes dimensiones instalada en la Encarnación para los preparativos para la tala del ficus. - MARIA JOSE LOPEZ / EUROPA PRESS

El Servicio de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Sevilla ha instalado este lunes la grúa de grandes dimensiones necesaria para realizar la tala del ficus de la Encarnación del que se desplomó una rama de gran porte, lo que evidenció que había riesgo de vuelco del ejemplar.

Tal y como han confirmado fuentes municipales a Europa Press, el ficus estará talado entre este lunes y el miércoles. Este lunes precisamente han empezado las tareas previas a la tala definitiva. El Ayuntamiento ha decidido finalmente apear el ficus ya que «los técnicos municipales consideran que existe una gran incertidumbre sobre el estado de su anclaje por el estado de pudrición de las raíces y del cuello del tronco, así que la única salida que han considerado es el apeo del ejemplar».

En este sentido, indicaba en una nota de prensa que «después de haber estudiado en profundidad la situación del ficus, lamentamos tener que tomar esta decisión, pero los informes de los técnicos recomiendan el apeo porque no queremos que se repita otra caída como la que sucedió en 2022 con otro ejemplar en la Encarnación».

Salva tus Árboles aboga por «continuar con el estudio»

Después de que la concejala de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Sevilla, Evelia Rincón, se reuniese con una representación de la Mesa Ciudadana del Árbol para informar sobre la tala por el riesgo de vuelco, la plataforma Salva Tus Árboles ha reclamado «continuar con el estudio recomendado en el informe del pasado 26 de septiembre, que se paralice la tala hasta entonces, que se tomen todas las medidas de seguridad mientras tanto y que se hagan todos los esfuerzos por salvarlo».

El colectivo ha señalado que en el citado informe técnico de fecha 26 de septiembre figura, textualmente, que «con la actuación de reducción de copa realizada y la estabilización de la estructura de copa mediante un sistema de sustentaciones semi estáticas, unido a la colocación de un apoyo terrestre tipo Disart o similar, se considera que este riesgo podría gestionarse bajo unos parámetros tolerables a corto plazo».