Adif restablece al completo la circulación ferroviaria entre las estaciones de La Rinconada y Sevilla Santa Justa. La vía II ha entrado en servicio a las 9:55 horas de hoy, con lo que se recupera la normalidad absoluta para las circulaciones, tras quedar abierta ayer la vía I.
Sevilla Actualidad. Adif ha restablecido al completo la circulación ferroviaria en ancho convencional de la línea Madrid-Cádiz entre las estaciones de La Rinconada y Santa Justa, con la entrada en servicio de la vía II (par) a las 09:55 horas de hoy.
Con la puesta en servicio de la vía par y el restablecimiento del tráfico ferroviario ayer tarde a las 17:45 horas por la vía I (impar), este tramo de doble vía y acceso norte a la estación de Santa Justa, ubicado entre la Bifurcación de los Naranjos y la Bifurcación de San Bernardo queda abierto en su totalidad al tráfico ferroviario.
El citado tramo de doble vía electrificada había quedado cortado tras verse afectado en varios puntos a lo largo de unos 3,6 km de longitud, debido al descarrilamiento del tren Alvia 112 Madrid-Cádiz a las 19:49 horas del pasado domingo.
Tras el encarrilamiento del material ferroviario en el mediodía del pasado lunes, los equipos de Adif trabajaron en la reparación de la infraestructura afectada tras la salida parcial de la vía del citado tren, afectando a las dos vías generales de circulación.
Los trabajos desarrollados para poder reparar ambas vías han tenido una gran complejidad técnica dada la necesidad de reposición de carril, traviesa y elementos ferroviarios que componen los aparatos de vía (dispositivos formados por la combinación de desvíos y travesías que permiten la conexión y el cruce entre distintos itinerarios de vía férrea), en varios tramos localizados entre los puntos kilométricos (PPKK) 564/650 y 568/280 de la citada línea ferroviaria.
Así los puntos exactos de trabajo por afectación del descarrilo están comprendidos entre los PPKK 564/650 y 564/790 en la Bifurcación de los Naranjos y entre los PPKK 568 y 568/280, entre la Bifurcación de San Bernardo y Sevilla Santa Justa, vías I y II.
Además, ha sido necesario reparar un importante número de aparatos de vía. En la Bifurcación Los Naranjos se han reparado los desvíos 17 y 19, mientras que en la Bifurcación San Bernardo se ha actuado en los desvíos 2, 4, 6, 8 y 10.
Una vez restablecida en su totalidad la conexión ferroviaria de acceso norte a Santa Justa Adif ha logrado la normalización y el restablecimiento completo de las circulaciones ferroviarias en ancho convencional, por su ruta habitual.