La huelga convocada por los maquinistas ha provocado desde este lunes cancelaciones y suspensiones de numerosos trenes con origen o destino en Sevilla, en un contexto especialmente delicado para la movilidad ferroviaria. La situación se ha visto agravada por el corte de la conexión directa entre Andalucía y Madrid, que permanece interrumpida hasta, al menos, el próximo 15 de febrero tras el accidente registrado en Adamuz a mediados de enero.
No obstante, a última hora de este lunes se ha producido un giro en el conflicto laboral. Los sindicatos mayoritarios —CC OO, UGT y el sindicato de maquinistas Semaf— han anunciado la desconvocatoria de la huelga de trenes a partir de este martes en todo el sistema ferroviario, tras la cuarta reunión mantenida con el Ministerio de Transportes. Según han confirmado fuentes sindicales, queda sin efecto el llamamiento a la huelga previsto también para martes y miércoles, aunque todavía está por determinar la postura de otros sindicatos no presentes en la mesa de negociación, como CGT.
La jornada había comenzado con un fuerte impacto en el servicio ferroviario, con alrededor de 350 trenes de alta velocidad cancelados hasta el miércoles entre Renfe, Iryo y Ouigo. En Cercanías, el grado de cumplimiento de los servicios mínimos se situaba en algunos casos por debajo del 75% e incluso del 50%, mientras que en Media Distancia Renfe había suspendido 683 servicios, elevando el total de trenes cancelados a cerca de un millar, sin contar el impacto completo en Cercanías y Rodalies.
A este escenario se suma el corte ferroviario entre Andalucía y Madrid, consecuencia del siniestro de Adamuz, que continúa limitando los trayectos de larga distancia y reduciendo las alternativas de viaje para miles de usuarios. Además, la sucesión de borrascas registrada en los últimos días ha provocado la suspensión total del servicio de Cercanías en la provincia de Sevilla en varias jornadas.
Aunque la desconvocatoria de la huelga abre la puerta a una progresiva normalización del servicio ferroviario a partir de este martes, Sevilla continúa situada en el centro de las complicaciones ferroviarias, con un impacto directo en la movilidad diaria y en los desplazamientos de media y larga distancia mientras persistan las incidencias en la red.