Los sevillanos deberán esperar todavía más de una década para recorrer en metro toda la línea 3, desde Pino Montano hasta el Hospital de Valme. El estudio informativo del proyecto, publicado este martes en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), fija en 2036 la fecha prevista para la puesta en marcha del primer tramo, que unirá Pino Montano con Palmas Altas a lo largo de 10,8 kilómetros, y en 2040 la culminación del recorrido completo hasta el hospital.
El documento, que justifica la elección del trazado por el bulevar de Bellavista en superficie frente a otras alternativas como Cortijo de Cuarto, detalla también los tiempos de trayecto, la frecuencia de paso y el número de trenes que prestarán servicio. Según las estimaciones, el viaje entre Pino Montano y Palmas Altas durará 30 minutos y 18 segundos a una velocidad media de 25,9 km/h. En 2040, con la línea completa hasta Valme, el recorrido alcanzará los 40 minutos y 19 segundos, con una velocidad comercial de 24,6 km/h.
El estudio prevé que la línea 3 registre más de 57 millones de viajeros anuales entre sus tramos norte y sur, con 111.350 usuarios diarios en 2040, de los cuales 44.093 corresponderían al tramo sur y 67.257 al norte.
Frecuencia de paso de 5 minutos y 30 segundos
En cuanto a la operación, se estima que en la primera fase serán necesarios 13 trenes en servicio y tres en reserva y mantenimiento, un total de 16 unidades, lo que permitirá una frecuencia de paso de 5 minutos y 30 segundos. Con la ampliación hasta Valme, el parque móvil crecerá hasta 23 trenes, de los que 20 circularán en línea, reduciendo la frecuencia a 4 minutos y 30 segundos.
El documento señala que las cocheras del tramo norte, situadas junto al futuro distrito Tecnológico en el Higuerón Norte, ya contemplan capacidad suficiente para albergar las unidades adicionales necesarias, por lo que no será preciso construir nuevas instalaciones. No obstante, sí se habilitará una zona auxiliar de estacionamiento en el extremo sur para «permitir la inyección de vehículos en hora punta» y mejorar la regulación del servicio.
En la primera fase, esta instalación se ubicará al sur de la estación de Palmas Altas, con espacio para hasta cuatro trenes, mientras que a partir de 2040 se trasladará al entorno del Hospital de Valme, cuando el metro alcance por fin el sur completo de la ciudad.