Imagen de archivo del Aeropuerto de Sevilla.
Imagen de archivo del Aeropuerto de Sevilla.

El Aeropuerto de Sevilla cerró el pasado mes de agosto con el mejor agosto de su historia, pero más allá del récord de pasajeros, el dato más llamativo está en la evolución de sus conexiones internacionales. En paralelo, este espacio sigue sin una conexión ferroviaria con la capital hispalense, que sigue por detrás, en este sentido, de Málaga y otras grandes ciudades nacionales.

Hungría y Malta se dispararon como los destinos con mayor crecimiento, con incrementos del 44,4% y 43,7% respectivamente en el número de viajeros. El Reino Unido también vivió un auge significativo, con un 39,6% más de pasajeros respecto al mismo mes del año anterior, consolidándose como uno de los mercados estratégicos para el aeropuerto hispalense. Irlanda (+29%), junto a Alemania y Portugal (ambos con un +17,4%), completaron la lista de países con mayor dinamismo en el tráfico aéreo.

En cifras absolutas, Italia volvió a ser el mercado con más demanda en agosto, con 79.983 pasajeros, seguido de Reino Unido (71.970), Francia (53.556), Alemania (34.971), Portugal (34.006), Holanda (17.007) y Turquía (12.549).

En total, el aeropuerto contabilizó 774.396 pasajeros en agosto, lo que supone un 1,3% más que en 2024 y una media de casi 25.000 usuarios diarios. De ellos, 376.811 optaron por conexiones con el extranjero, lo que representa el 48,7% de la actividad comercial del mes.

Pese al dinamismo del tráfico aéreo y la creciente internacionalización de las rutas, Sevilla sigue arrastrando una de sus principales carencias: la falta de una conexión ferroviaria entre la capital y el aeropuerto. A día de hoy, los viajeros solo pueden acceder en coche, taxi o autobús, lo que genera críticas recurrentes de usuarios y expertos en movilidad, que reclaman una infraestructura acorde al crecimiento del aeródromo.

El auge del tráfico foráneo y la apertura de nuevas rutas en 2025 explican este crecimiento, que consolida la proyección internacional de Sevilla como destino turístico y de negocios, aunque con un déficit de conectividad terrestre que continúa pendiente de resolver.