La línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía, clave para Sevilla y el conjunto del sur peninsular, reabrirá «mañana o pasado», según ha avanzado este lunes el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras un mes interrumpida por los daños ocasionados en el trágico accidente en Adamuz (Córdoba) el pasado 18 de enero.
El anuncio se ha producido a la salida del acto de presentación del fondo «España Crece», donde el ministro ha asegurado, preguntado por los periodistas, que la reapertura es inminente. Desde el Ministerio han precisado además que se está trabajando para que el restablecimiento del tráfico ferroviario sea «lo antes posible», una vez concluidas las labores técnicas necesarias para garantizar la seguridad de la infraestructura.
El corte ha afectado al tramo completo de la línea de alta velocidad, dejando sin operar con normalidad a los trenes de Renfe, Iryo y Ouigo. En el caso de Sevilla, la interrupción ha tenido un impacto directo tanto en los desplazamientos diarios como en el flujo de viajeros por motivos laborales, turísticos y administrativos, dado el carácter estratégico de la conexión con la capital de España.
Para paliar la situación, Renfe activó un plan alternativo de transporte destinado a cubrir los viajes más imprescindibles. Este dispositivo ha combinado trayectos en autobús para salvar el tramo dañado y el uso de líneas de media distancia como alternativa parcial, lo que ha supuesto un incremento de tiempos de viaje y reajustes en los horarios habituales.
La reapertura de la línea supondrá la recuperación de una de las principales arterias ferroviarias del país, fundamental para la movilidad de Sevilla y del conjunto de Andalucía occidental, en un contexto en el que la red de alta velocidad es un elemento estructural del sistema de transporte público y de cohesión territorial.