Tramo de la SE-40. - Europa Press
Tramo de la SE-40, de archivo. - Europa Press

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado de forma definitiva el proyecto de trazado del tramo sur de la autovía SE-40, que unirá Dos Hermanas con Palomares del Río y Coria del Río. La resolución, publicada este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE), marca un paso decisivo en la ejecución de una infraestructura clave para mejorar la movilidad en el área metropolitana de Sevilla.

El trazado, de algo más de cinco kilómetros, conectará el tramo existente entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas (A-376/A-4) con el de Coria del Río-Almensilla (A-8058/A-8054). Su puesta en marcha permitirá completar el arco sur de la SE-40, favoreciendo la conexión entre autovías estratégicas como la A-4, A-92, A-376, A-8058 y A-49, y contribuyendo a descongestionar el tráfico que soporta actualmente la SE-30.

El proyecto contempla la construcción de un viaducto de unos 3,5 kilómetros sobre el río Guadalquivir, con un tramo atirantado de 726 metros y un vano central de 366 metros. Las pilas del puente se situarán fuera del cauce para garantizar la navegación fluvial. Para definir las dimensiones exactas del paso, el Ministerio ha adjudicado un contrato de 4,5 millones de euros a la empresa pública Ineco.

Ejecución de las obras

La ejecución de las obras se llevará a cabo en coordinación con la Autoridad Portuaria de Sevilla, con el fin de mantener operativo el acceso sur al puerto, y con el Ministerio de Defensa, dada la proximidad de la Base Militar del Copero. El proyecto incluye además un estudio de tráfico en la glorieta sur de Coria del Río y un análisis acústico para determinar las áreas que precisan medidas contra el ruido.

Con esta aprobación definitiva, Transportes da luz verde a la redacción de los proyectos constructivos, avanzando así hacia la culminación del corredor viario que completará la circunvalación de Sevilla por el sur.