El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con las obras de sustitución de tirantes en el Puente Centenario, en la SE-30 de Sevilla, con un presupuesto vigente de 128,74 millones de euros (IVA incluido). Actualmente se ejecutan los trabajos de ampliación del tablero del puente, lo que hace necesario realizar cortes totales de tráfico en horario nocturno para garantizar la seguridad de los operarios y los usuarios.
Fechas y horarios de los cortes nocturnos en el Puente del Centenario
Los cortes de tráfico se producirán en ambos sentidos de circulación en las siguientes fechas y horarios:
- Desde las 22:00 horas del 27 de agosto hasta las 6:00 horas del 28 de agosto.
- Desde las 22:00 horas del 28 de agosto hasta las 6:00 horas del 29 de agosto.
- Desde las 22:00 horas del 2 de septiembre hasta las 6:00 horas del 3 de septiembre.
Durante estas noches se procederá al desmontaje de elementos auxiliares, como el carro central instalado para la ampliación, así como a otras tareas necesarias en la estructura.
Rutas alternativas para los conductores por los cortes nocturnos en el Puente del Centenario
Para reducir el impacto en el tráfico y mantener la fluidez de la circulación, se han establecido itinerarios alternativos señalizados en ambos sentidos:
Sentido Huelva
- Los vehículos procedentes de la A-4 deberán desviarse en la salida 549 (SE-30 Puente Centenario/SE-40/A-49 Huelva/A-66 Mérida) hacia la carretera de la esclusa (SE-31), hasta la rotonda de la calle José Delgado Brackenbury, con acceso de nuevo a la SE-30.
- El tráfico desde la SE-40 (Dos Hermanas) seguirá el mismo recorrido anterior tras pasar el cruce con la A-4.
- Los conductores que circulen por la SE-30 sentido ascendente se desviarán en la salida 9 (A-4 Cádiz), incorporándose a la A-4 hasta la salida 549 y retomando el itinerario por la SE-31.
Sentido Cádiz
- El tráfico de la SE-30 sentido descendente se desviará en la salida 12b (E-5/SE-40/todas direcciones, Puerto Sur/este/zona franca), hacia la carretera de la esclusa (SE-31), enlazando después con la SE-40, con posibilidad de continuar hacia todas direcciones o reincorporarse a la SE-30.