Sevilla activará el 1 de julio un sistema de cámaras que impondrá multas automáticas a quienes invadan el carril bus sin autorización, con el objetivo de mejorar la eficacia del transporte público y garantizar la fluidez del servicio de Tussam. En total, se han instalado once dispositivos de control a lo largo de 47 kilómetros de vías reservadas, situados en puntos estratégicos como la Ronda Histórica, el Puente del Cachorro o la Plaza de Armas.
Las nuevas cámaras están equipadas con tecnología de visión artificial capaz de detectar infracciones en tiempo real y enviar los datos a la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Agencia Tributaria. El proyecto ha contado con una inversión de 105.279 euros y responde a la falta de efectividad de anteriores medidas, como las marcas en rojo o las llamadas «aletas de tiburón».
Según la normativa municipal y estatal, circular, parar o estacionar sin autorización en estos carriles constituye una infracción grave. Al tratarse de vías preferentes, la sanción se ve incrementada en un 30 % sobre la base habitual, alcanzando los 260 euros. Esta cuantía puede reducirse a 130 euros por pronto pago, y no implica pérdida de puntos del carné de conducir.
Los carriles bus están habilitados exclusivamente para autobuses de servicio regular o escolar, motocicletas, ciclomotores y vehículos eléctricos que transporten pasajeros. No obstante, la reciente instalación de nuevas señales sin referencia explícita a los vehículos eléctricos ha generado confusión entre los conductores, especialmente en zonas como la Ronda Histórica.
Las cámaras están ubicadas en cruces como Paseo de Colón con Dos de Mayo y Antonia Díaz, Arjona con Plaza de la Legión, Recaredo con San Alonso de Orozco, Resolana con Feria, Enramadilla con Avión Cuatro Vientos, y en varios puntos de la calle Torneo, entre otros. En estos enclaves también se ha reforzado la señalización para informar sobre la vigilancia activa.
Este sistema pretende favorecer el transporte colectivo frente al uso del vehículo privado, reduciendo los retrasos y atascos en la red viaria. Desde el Ayuntamiento se insiste en que las multas en Sevilla por invadir el carril bus buscan disuadir comportamientos que entorpecen un servicio esencial, y se anima a la ciudadanía a respetar la normativa para garantizar una movilidad más eficiente y sostenible.