- Aprobado el proyecto del puente de la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria del Río
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El Boletín Oficial del Estado (BOE) y el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publican este martes un anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental, por el que se somete ya al preceptivo periodo de información pública el proyecto de trazado del tramo de la autovía metropolitana SE-40 comprendido entre Dos Hermanas y Palomares y Coria del Río, que incluye el controvertido puente planteado finalmente para salvar el cauce del río Guadalquivir. El presupuesto base de licitación está estimado que sea de más de 688 millones de euros.
El anuncio recuerda que el pasado mes de marzo, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes aprobó de manera provisional el proyecto de trazado de este tramo de la autovía metropolitana SE-40 «con un presupuesto base de licitación estimado de 688.113.616,17 euros, incluyendo el IVA» del 21%; declarando «la urgencia» de la actuación y ordenando a la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental que «se proceda a incoar el correspondiente expediente de información pública»; con 30 días hábiles contados a partir del primer día hábil siguiente al de la última fecha de las publicaciones reglamentarias.
Proceso de expropiación
«La aprobación definitiva del proyecto de trazado, en su caso, implicará la declaración de utilidad pública y la necesidad de urgente ocupación de los bienes, modificación de servicios y adquisición de derechos correspondientes, a los fines de expropiación, de ocupación temporal o de imposición o modificación de servidumbres», señala el anuncio.
Precisamente por eso, el anuncio incluye una relación «concreta e individualizada», así como pormenorizada, «de bienes y derechos afectados por las obras del proyecto de trazado»; entre los que figuran suelos y derechos propiedad de los ayuntamientos de Dos Hermanas, Palomares del Río, Coria del Río y La Puebla del Río, de la Junta de Andalucía, de la Diputación provincial, del Estado, de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, de la Autoridad Portuaria, de empresas y de personas a título particular.
El nuevo puente
El puente atirantado que incluye este tramo de la SE-40, que sustituye a los túneles inicialmente planeados e incluso contratados para este proyecto, tendrá un gálibo libre de 70,8 metros, 3.600 metros de estructuras singulares y se convertirá «en uno de los de mayor luz de España», según destaca la subdelegación.