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A pesar de las recientes adjudicaciones en infraestructuras ferroviarias en Huelva o Málaga, Sevilla aún sigue esperando su conexión entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto. Todo ello, en el marco de un estudio informativo que debía finalizarse este mes de marzo, pero del que aún la capital hispalense «no tiene explicaciones».
En marzo de 2023, el Ministerio de Transportes encargó el citado estudio sobre esta conexión entre Santa Justa y el aeropuerto, «cuyo plazo de ejecución se ha cumplido sin que haya trascendido ningún avance al respecto». Más tarde, en abril de 2024, Transportes explicó que el estudio de viabilidad era una primera fase del estudio informativo, tras lo que se completarían las siguientes fases de redacción para someterlo a información pública, solicitando la Declaración de Impacto Ambiental.
Sin embargo, debido a la expiración del plazo, Sanz reclamó a Puente dicha cuestión a través de una carta sellada en español con una copia en catalán, donde recordaba que Sevilla es la única gran capital española que no cuenta con conexión por tren o metro entre el aeropuerto y el centro urbano.
La situación en otras provincias
A pesar de la situación en la capital andaluza, otras provincias como Málaga o Huelva ya cuentan con sus proyectos en fase de ejecución o adjudicación. Así, en Huelva, el AVE que conectará la capital onubense con Sevilla en algo menos de media hora empezará a tomar forma con el proyecto constructivo en los primeros meses de 2025.
Por otro lado, en Málaga, el departamento de Óscar Puente ha adjudicado un millón de euros para mejorar la línea C1 de Cercanías del aeropuerto de Málaga. Esta adjudicación dotará de una segunda vía el tramo entre la estación del Aeropuerto y la zona verde de Campamento Benítez, además de la línea C1 que une Málaga y Fuengirola.