La inversión en infraestructuras y en instalaciones asciende a más de 658 millones euros, lo que ha producido un aumento del presupuesto inicial en un 42,7 por ciento, todo ello debido a obras realizadas a última hora como medidas de seguridas, entre otras.
Sevilla Actualidad. La inversión en la Línea 1 del metro de Sevilla ha ascendido en total a más de 658 millones de euros, así lo ha anunciado la cosejera de Obras Públicas y transporte, Rosa Aguilar. Esto supone un 42,7 por ciento más del presupuesto inicial.
Esta inversión responde a las mejoras acordadas entre la Consejería de Obras Públicas y otras administraciones involucradas en el proyecto. La consejera Rosa Aguilar adjudicó este aumento del presupuesto por las dificultades en las que se encuentra el subsuelo de Sevilla para estas construcciones y ha calificado el proceso de “arduo y complejo”.
También justificó el incremento por otras actuaciones como el refuerzo de la seguridad para las personas y servicios y la incorporación de últimas tecnologías. La consejera también habló de los retrasos para la puesta en marcha, pero, con todo esto, sugirió que el proceso se finalizó “sin tener que lamentar daños de importancia” y destacó que “merece la pena tardar un poco más si eso significa garantizar la integridad de los ciudadanos”.
Aguilar comentó todas las actuaciones desarrolladas para la mejora de la seguridad en la construcción y explotación del servicio como las puertas de andén, videovigilancia, instalación de pantallas y la mejora de túnel en San Juan de Aznalfarache. Todas estas mejoras han ayudado a incrementar el presupuesto.
Rosa Aguilar destacó los 64.6 millones de euros destinados a la mejora de la zonas de la Universidad Pablo de Olavide y los 11,8 millones invertidos en las obras de la estación de Puerta de Jerez para preservar los restos arqueológicos, así como los más de nueve millones para la mejora de las calles cercanas al Metro en los municipios de Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache, Dos Hermanas y Sevilla.
De las 22 estaciones previstas en el plan quedan por terminar cinco: Puerta Jerez, Guadaíra, Montequinto, Europa, Olivar de Quintos, que se pondrán en funcionamiento en septiembre. La obra de Puerta Jerez estará finalizada, según comentó Aguilar, para esta próxima semana de julio. En cambio, las estaciones de Montequinto y Olivar de Quintos se finalizarán para la última semana de julio, según se ha proyectado.
La consejera no obvió el tema de los viajeros. El balance realizado en cuanto a la actividad de la línea 1 en los meses de abril hasta junio obtuvo un resultado de 2.572.120 pasajeros con una media diaria de 31.655 personas.
Por otra parte, el parlamentario del PP-A, Jaime Raynaud, ha considerado “escandaloso” el desvío de más de 196 millones y ha declarado que “alguien” se tiene que hacer responsable, ya sea el promotor o la administración.