Sevilla vuelve a acoger un encuentro de la red de ciudades por la bicicleta con la conferencia de Mikael Colville-Andersen, experto en Movilidad Urbana de Copenhague que ha contado con más de un centenar de asistentes.
Este evento se produce justo ocho años después de que, en marzo de 2009, Sevilla albergara la constitución de esta red de ciudades por la bicicleta, que entonces contaba sólo con 22 ciudades, y de la que hoy forman parte más de un centenar de municipios.
El Ayuntamiento de Sevilla ha sido sede este viernes de un nuevo encuentro de la Red de Ciudades por la Bicicleta, al que ha asistido la Junta Directiva de esta plataforma estatal así como más de un centenar de participantes, y que ha contado con una ponencia del experto en movilidad sostenible y fundador de Copenhagenize Design Company, Mikael Colville Anderssen, titulado “Medidas para transformar nuestras ciudades para hacerlas más ciclables y seguras”.
Este acontecimiento se produce justo ocho años después de que, en marzo de 2009, Sevilla albergara la constitución de esta red, que entonces contaba sólo con 22 ciudades, y de la que hoy forman parte más de un centenar de municipios. “En esta ciudad conseguimos realizar un profunda transformación de la movilidad, desarrollando una de las mayores redes de carriles bici del país, implantando un sistema de alquiler público de bicicletas, y llegando a lograr que un 9 por ciento de los desplazamientos urbanos se realicen en bici”, destacó el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, quien inauguró las jornadas acompañado del delegado de Hábitat Urbano, Turismo y Cultura, Antonio Muñoz, del delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera, y en presencia del presidente de la Red de ciudades por la bicicleta, Antoni Poveda junto a representantes de distintos ayuntamientos que forman parte de la Junta Directiva.
Como reto a medio y largo plazo, el alcalde de Sevilla subrayó la importancia de retomar la planificación y la apuesta por la bicicleta a través de la nueva estrategia que se está ultimando a través de la oficina de la bicicleta de la Gerencia de Urbanismo, que abrirá próximamente un proceso de participación y del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que se encuentra en tramitación. “Este año contamos con el presupuesto y con unas líneas de trabajo definidas para iniciar un segundo despegue del uso de la bicicleta que cuente con un objetivo a medio y largo plazo: superar los 100.000 desplazamientos diarios y llegar al 15 por ciento de la movilidad mecanizada en bici, seis puntos más que en estos momentos”.
Entre otras líneas de trabajo, el alcalde subrayó la importancia de impulsar medidas de fomento y promoción del uso de la bici, mejorar el mantenimiento y conservación de la red con ampliaciones puntuales, integrar la bici en los medios de transporte intermodales, generar proyectos de aparcamientos para bicicletas seguros, revisar el contexto normativo y consolidar el sistema público de alquiler de bicis.