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El consorcio experimentó el pasado año un incremento de la demanda de casi un 2% y expidió 61.528 nuevas tarjetas

El Consorcio de Transportes Metropolitanos de Sevilla experimentó durante 2014 un incremento de la demanda del 1,94%, alcanzando un total de 24,7 millones de desplazamientos en todos los medios que prestan servicio en dicho ámbito, como son los autobuses interurbanos, los buses urbanos y el metro. Ese dato de crecimiento está en consonancia con el comportamiento positivo de los nueve consorcios que operan en las áreas metropolitanas conformadas en torno a las ocho capitales de provincia además de en el Campo de Gibraltar.

Con este repunte, 2014 se sitúa como el primer ejercicio en el que el transporte público metropolitano en la comunidad comienza a recuperar viajeros después de varios años de descensos, que en el caso de Andalucía han sido menos acusados que en el conjunto del territorio nacional. La crisis y los elevados niveles de desempleo han influido en esa tendencia decreciente, al disminuir la movilidad laboral y por ocio.

Durante el pasado ejercicio, los autobuses interurbanos que operan en el área metropolitano de Sevilla fueron los que concentraron mayor demanda de usuarios, sumando un total de 9,9 millones de viajes, seguido del metro de Sevilla, que registró en ese año 9,1 millones de traslados mediante cancelación de la tarjeta del consorcio. A continuación se situaron los autobuses urbanos, que transportaron en la corona metropolitana de Sevilla a 5,72 millones de viajeros portadores de este mismo título.

En ese mismo periodo los autobuses urbanos, que son los que operan en las capitales y en las grandes ciudades integradas en el consorcio de transporte, y el metro de Sevilla, teniendo en cuenta los viajes con tarjeta de los consorcios, son los que han registrado un mayor crecimiento, con niveles del 4,50% y del 3,6%, respectivamente. Por su parte, los autobuses de carácter interurbano experimentaron un leve descenso en su afluencia de usuarios que no alcanza el 1%.

Tarjetas en vigor

Por otro lado, el Consorcio de Transportes de Sevilla expidió a lo largo del pasado año 61.528 nuevas tarjetas de viaje, lo que supone un incremento de casi el 13%, elevando actualmente el número de títulos en vigor a 538.768.

La puesta en marcha de este modo de pago permite a cada uno de los nueve consorcios implantar la integración tarifaria en su área, que se traduce en ahorros directos para el viajero, al que se le da la posibilidad de usar la tarjeta en los diferentes medios de transportes públicos acogidos a la red, es decir el bus urbano e interurbano, los metros de Sevilla y Málaga y el servicio marítimo de la Bahía de Cádiz, con posibilidad de descuentos de en torno a un 30% sobre el precio del billete sencillo, y de transbordar con un descuento del 40% aproximadamente. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de RENFE, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz, donde se han adquirido en 2014 casi 180.000 títulos de viaje con la tarjeta de los consorcios. De igual modo, también está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.  

La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde el 60% de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 70%.

Durante 2014 los usuarios del área metropolitana de Sevilla realizaron un total de 2,2 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 708 puntos de venta existentes en este ámbito metropolitano.  

El Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla, constituido en 2001, está integrado por la Junta de Andalucía, la Diputación provincial y 45 municipios. Presta servicios a una población superior a 1,4 millones de habitantes y cuenta con un total 57 líneas interurbanas, así como con los autobuses urbanos de la capital hispalense, Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra, La Rinconada y El Viso del Alcor.