Se han delimitado mediante marcas viales los espacios destinados a estacionamiento y a los carriles de circulación y se ha renovado el conjunto de la señalización horizontal de la zona de actuación

La actuación, solicitada por parte de la Asociación de Vecinos de Santa Clara en diversas reuniones mantenidas por parte del Ayuntamiento con dicha entidad, forma parte de un conjunto de trabajos que se inició en campañas anteriores de reordenación de la circulación en diversas calles de la barriada mediante la delimitación con marcas viales de los espacios reservados para cada uso (estacionamiento, circulación, etcétera), reubicación de contenedores de basura, declaración de la zona como Zona 20 con prioridad al peatón en calzada y limitación de velocidad, de la mano de los representantes de los vecinos del barrio, por ordenar la circulación de las calles del mismo, que presenta un entramado complejo de vías de escasa sección donde resulta necesario compatibilizar los distintos usos y espacios disponibles para el correcto desarrollo en condiciones de seguridad de las distintas actividades y usos necesarios en la misma.

Dentro de esta intervención, se han delimitado mediante marcas viales los espacios destinados a estacionamiento y a los carriles de circulación y se ha renovado el conjunto de la señalización horizontal de la zona de actuación, de forma que no se produzca circulación en zigzag como consecuencia de la existencia de vehículos estacionados de forma aleatoria a ambos lados de la calle.

Esta actuación se ha acompañado de otro conjunto de actuaciones solicitadas por los vecinos como el refuerzo de la señalización vertical de limitación de la velocidad, la reposición o reubicación de otras señales de tráfico existentes para la mejora de su visibilidad o que habían resultado dañadas, así como la reordenación de los accesos a Jardín 27 desde la calle Antioquía, que requería de diversas mejoras debido a su ubicación en curva y los movimientos de incorporación requeridos a la vía principal, habiéndose alcanzado con las diversas actuaciones llevadas a cabo unos niveles de seguridad en las maniobras muy superiores a los existentes anteriormente, además de un calmado de tráfico efectivo en las inmediaciones del mismo.

Asimismo, se ha llevado a cabo otra batería de medidas en materia de seguridad vial, entre ellas el empleo de pintura especial antideslizante que evite accidentes, sobre todo entre motoristas y ciclistas, y el uso de marcas de zonas de visibilidad para el peatón en aquellos pasos de peatones sin semáforos que no dispongan de dársena adelantada para los viandantes.

Esta actuación se suma a otras realizadas en el barrio y su entorno, con inversiones por un importe superior a los 600.000 euros que afectan a reurbanizaciones de calles, accesibilidad universal, reformas en la iluminación o mejoras en equipamientos educativos. Estas actuaciones se enmarcan en una estrategia que fue abordada con los vecinos y vecinas de la zona. En este sentido, la principal obra ha afectado a la calle Carabela la Pinta, con una inversión de 330.000 euros y que ha supuesto una transformación completa de esta vía. Además, el Ayuntamiento de Sevilla trabaja en un proyecto para habilitar itinerarios escolares accesibles en la barriada de Santa Clara.