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Resultado final que pretende el proyecto / SA
Sevilla

Urbanismo autoriza la sustitución de los tirantes del puente del Centenario 

La Gerencia de Urbanismo ha aprobado el proyecto de trazado de sustitución de los tirantes del puente del Centenario para mejorar las condiciones técnicas y de capacidad de esta estructura. Diseñado por el Ministerio de Fomento, incluirá la ampliación de la infraestructura con un carril adicional e implicará “una afección limitada al tráfico” de la autovía SE-30.

La actuación no afecta a las infraestructuras municipales ni a las determinaciones del Plan General. Los técnicos de la Gerencia han añadido que la ejecución de las obras obligará a ocupar parte de la dársena para la instalación de grúas y de espacios de la Autoridad Portuaria.

Aprobado el proyecto para la ampliación del puente del Centenario

Uno de los desvíos implica la conexión directa de la calzada izquierda de la SE-30 con la Carretera de la Esclusa, en el entorno de Tablada, y el segundo supone una nueva carretera desde la ronda metropolitana SE-40 a la zona sur del Puerto de Sevilla, habilitando una conexión entre el enlace de la SE-40 con el trazado sur de la autovía A-4.

El proyecto contempla la ampliación de la plataforma para permitir incrementar el número de carriles a seis. Esta ampliación también permitirá ubicar seis apartaderos para el estacionamiento de vehículos de mantenimiento o averiados. El carril central, que es reversible, desaparecerá y los dos sentidos del tablero del puente quedarán completamente separados.

Esta primera fase cuenta con un coste que oscilará entre los 90 y 100 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años.

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