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Tomares estará conectado con la línea 1 de metro a partir del próximo mes de septiembre con un servicio de lanzadera.

Así lo ha aprobado este lunes el Consejo de Administración del Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla, que ha aceptado la propuesta del Ayuntamiento de Tomares para conectar el municipio con la línea 1 de metro en San Juan de Aznalfarache a través de un servicio directo de lanzadera que será financiado por el propio Consistorio.

Con su entrada en funcionamiento, prevista para mediados del próximo mes de septiembre, el Ayuntamiento de Tomares afirma “haber cumplido con su compromiso con los vecinos de buscar una alternativa eficaz para acercarlos hasta el metro”.

El alcalde de Tomares, José Luis Sanz, se ha felicitado por esta gran noticia para los tomareños, “ya que va a permitir que a partir de ahora los vecinos puedan acceder al metro de forma rápida y cómoda mientras no tengamos en Tomares una parada propia, ya sea mediante la prolongación de la actual línea 1 o con la inclusión en la futura línea 2”.

El alcalde ha recordado que Tomares, tras quedarse fuera del Plan Metropolitano de Transporte de la Junta de Andalucía, “nunca ha dejado de presentar alternativas a la Junta que hasta la fecha todas han sido rechazadas, como la ampliación de la línea 1 de metro, la inclusión en la futura línea 2 o el teleférico, por lo que la puesta en funcionamiento de esta lanzadera es una buena opción de transporte mientras no exista ninguna otra para nuestro municipio”.

Lanzadera

La lanzadera al metro, que empezará a funcionar a mediados de septiembre, coincidiendo con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, discurrirá por la parte sur de Tomares atendiendo la demanda de los vecinos del centro, Almenas, Aljamar, El Carmen y La Cartuja, en un trayecto de cerca de 3 kilómetros, entre la zona de Las Almenas y la estación de metro de San Juan Alto, contando con tres paradas en el municipio, la primera en la Glorieta del Zurraque, la segunda en la Rotonda Gerente Carlos Moreno (Aljarafesa) y la última, antes de adentrarse en San Juan, en la Glorieta de la Luz, frente al Centro Comercial Aljarafe.

El trayecto escogido y el número de paradas elegido se ha hecho atendiendo a las recomendaciones realizadas por expertos en movilidad que, pese a la buena aceptación que tuvieron la prueba que se hizo de dos lanzaderas en septiembre de 2016, precisamente durante el desarrollo de la Semana Europea de la Movilidad, consideran que para que una lanzadera tenga éxito y sea utilizada por los vecinos es necesario que tenga pocas paradas y mucha frecuencia.

El horario de la lanzadera será el mismo que el del metro. Empezará a las 6:45 de la mañana y finalizará a las once de la noche, prolongándose hasta las dos de la madrugada los viernes y sábados.

Zona norte

En cuanto a los vecinos de la zona norte de Tomares, Santa Eufemia, Ciudad Parque, parte del centro y El Manchón, también tendrán en septiembre importantes novedades para poder ir de manera rápida al metro, ya que la actual línea 101 va a funcionar como lanzadera con cinco paradas en el recorrido de ida hacia el metro (Avenida Alcalde Ricardo Fernández Cuello, Glorieta Doña Elvira, IES Néstor Almendros, Casino y Manchón) con llegada a San Juan Bajo, y siete en el de vuelta (Manchón, Sport Aljarafe, IES Néstor Almendros, Villares Altos, El Mirador, Glorieta Doña Elvira y Glorieta del Salado), incrementándose la frecuencia de paso.

Con la entrada en funcionamiento de la lanzadera en la zona Sur, y la mejora de la línea 101 en la zona Norte, Tomares va a experimentar una considerable mejora en las comunicaciones, muy especialmente aquellos colectivos que bajan a diario a Sevilla para trabajar, para ir a la Universidad o simplemente para el ocio, Además conectará mejor las diferentes zonas del municipio facilitando el acceso de unos barrios a otros o a zonas más alejadas como el Parque Empresarial El Manchón.