En el año 2015 se han registrado 342 días sin víctimas mortales en Sevilla, frente a los 271 días de 2003. Este dato es más significativo ya que los desplazamientos se han incrementado en 5,5% en el último año.
La Subdelegada del Gobierno en Sevilla, Felisa Panadero, ha destacado hoy “el importante descenso” que ha experimentado la mortalidad en accidentes de carretera durante 2015 en la provincia de Sevilla, con 12 víctimas mortales menos (-32,4%) y 10 accidentes mortales menos (-30,3%) que en el año anterior.
Panadero considera que estos datos resultan “aún más significativos si se tiene en cuenta que la movilidad ha aumentado un 5,5%” en las carreteras de la provincia, pasando de 18,57 millones de desplazamientos en 2014 a 19,59 millones en 2015, según se recoge en el informe de accidentalidad correspondiente a las vías interurbanas de Sevilla elaborado por la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla.
En concreto, durante el año 2015 se han registrado en las vías interurbanas de la provincia un total de 23 accidentes mortales, en los que han fallecido 25 personas, mientras que otras 160 han necesitado hospitalización como consecuencia de las heridas sufridas.
Según dichos datos, en 2015 se mantiene la tendencia de descenso registrada durante los últimos años. De hecho, en 2015 se han registrado 110 fallecidos menos que en 2003, cuando se produjeron 135 víctimas mortales.
Cabe destacar que durante el año 2015 se han registrado 342 días sin víctimas mortales en Sevilla, frente a los 271 días de 2003.
El mayor número de porcentaje de fallecidos por sexo sigue siendo el masculino con 70,8%. Así como, el mayor número de víctimas mortales se encuentra el grupo de edad comprendido entre los 35 a 44 años junto con el de 45 a 54 años. Teniendo en cuenta que las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde ocurre el mayor número de fallecimientos.
Uso de accesorios de seguridad
Prácticamente uno de cada tres fallecidos ocupantes de turismo no hacía uso del cinturón de seguridad (28,6%). De acuerdo con diferentes estudios, el uso del cinturón de seguridad reduce en un 50% el riesgo de muerte en caso de accidente. De acuerdo con esto, dos usuarios de turismo podrían haber salvado la vida en caso de usarlo. Todos los usuarios de ciclomotor y motocicleta hacían uso del casco en los casos analizados.